PDA

Se full versjon : Pål's Cruiser HJ60


4springar
03-08-2009, 21:41
Vogna er en Toyota LandCruiser HJ60 81'modell, med ettermontert Turbo og Intercooler. Drar snerken av kakaoen...
Bilen har mekanisk vinsj til selvhjelp, full defa med alarm, 24v og 12v og 220v system.
TomTom integrert i bilstereoen, Danita CB radio til kommunikasjon.
Understellet består av 2,5" heving fra OME, og ruller rundt med 35" AllTerrain dekk.
Bilen kan betraktes som et rullende prosjekt da jeg er snekker og friluftsmann, og er konstant avhengig av bil i hverdagen.

Har også et par combicamper, da den ene er "delecamp" og den jeg ruller rundt med er en 74' modell.
Med en egenvekt på 120 kg er det som å dra et tau etter bilen, merker den ikke... bilen sluker nok suppe uten combicampen,
og klarer ikke se noen forskjell på forbruket med den på slep... :lol:
Begrensningene med combicampen offroadmessig gjør ofte til at den blir stående igjen og jeg sover i bilen, men planen er å kjøpe en militær-henger
fra russerne, flytte over selve campen, så er det både lagringsplass i tilhengeren med "teltet" oppå. blir flotters!

Her kommer litt bilder fra tida jeg har hatt bilen...
http://nlck.no/forum/files/57_-21892640.jpg
nydelig føre!
http://i36.photobucket.com/albums/e6/palsp/Panoramas/5101_FUJIRoadtripNLCK4imagesDSCF158.jpg

eldgammel "landsby" langt uti marka
http://i36.photobucket.com/albums/e6/palsp/Panoramas/1101_FUJIRoadtripNLCK9imagesDSCF148.jpg

http://i36.photobucket.com/albums/e6/palsp/Panoramas/4101_FUJIRoadtripNLCK2imagesDSCF155.jpg

En odde fin for fiske, men tror det var landstreff for mygga her! Bra jeg hadde "djungelolja" med med!
http://i36.photobucket.com/albums/e6/palsp/Panoramas/3Sommer09RoadtripNLCK16imagesDSCF15.jpg

camp ved elva, fikk gjedde på 4,5kg her
http://i36.photobucket.com/albums/e6/palsp/Panoramas/2RoadtripNLCKRoadtripNLCKN823images.jpg

http://i36.photobucket.com/albums/e6/palsp/Panoramas/2101_FUJIRoadtripNLCK3imagesDSCF151.jpg

fast "stoppe-plass" hver gang jeg passerer
http://i36.photobucket.com/albums/e6/palsp/Panoramas/1Sommer09RoadtripNLCK11imagesDSCF16.jpg

Combicamp...
http://lh6.ggpht.com/_KHrFRdIQUDM/SgnkfFAAeLI/AAAAAAAADLA/pWkhfnJhrkE/s512/10052009011.jpg
Den gamle orange kasseres og ramma brukes til atv-henger... den med kassa foran skal shines og kastes på et mer anvendelig understell.
Den har jeg også fått tak i fortelt til.
http://lh5.ggpht.com/_KHrFRdIQUDM/Sgnw-6soEeI/AAAAAAAADLI/ih-bmK5Q72M/s512/10052009014.jpg

Kan ikke annet en å anbefale å legge ut på tur med en slik sak.
Veier ca 200kg med madrasser og fortelt, stoler og bord på grinda.
Kunne selvfølgelig vært en fordel med noe større hjul, men det får jeg leve med foreløbig. Tar ca 1min å ha sengeplassen klar, og da har man fullsize dobbelseng med konge madrasser. (madrassen på bildet kasseres)

Må bare legge ved noen bilder fra forrige roadtrip med 4Runnern og combicamp, lofoten rundt:

http://lh4.ggpht.com/_KHrFRdIQUDM/R0HwuKQezTI/AAAAAAAAATQ/P54bJU4q9UA/s512/lofoten06%20194.jpg
http://lh3.ggpht.com/_KHrFRdIQUDM/R0Hwu6QezUI/AAAAAAAAATY/FzBzTpQYcZI/s512/lofoten06%20195.jpg
http://lh5.ggpht.com/_KHrFRdIQUDM/R0Hx0aQezWI/AAAAAAAAATk/i7klp0HZEoM/s512/klaar2.jpg
http://lh6.ggpht.com/_KHrFRdIQUDM/R0Hx2qQezXI/AAAAAAAAATs/ud5M6vz7K5s/s512/klaar3.jpg

Bilen trives også godt i dyp snø, men da er det desto oftere vinsjen også får kjørt seg...
http://nlck.no/forum/files/svart_60.jpg

Om dere syntes det blir mye bilder og lite snakk, er det bare å snakke i vei!
Takk til Ruffsen som tipsa meg om dette flotte forumet, mye interessant her!

ruffsen
03-08-2009, 22:06
Heisann sjef, takk for sist.
Er mere fart i den din ja. Må nok til med nytt litt av hvert jeg etter i sommer. Men forbruket på en uten eksos sveiv er nå ikke allerværst :elg:
Prøvekjøringen vår i sommer ( kongsberg-nordkapp) gikk på 1,07 liter på mila. nordkapp-strømstad om nådendal ble litt dyrere pga høy fart( ja alt er relativt) snitt på 100 ned finnland.

Harald Hansen
04-08-2009, 06:39
Fin bil, og flotte bilder!

Lars Erik
04-08-2009, 08:40
Der har du vel funnet drømmebilen din :D Rart du kommer med ideen om combi camp på større henger nå.... Ha selv en -77 mod combi camper + båthenger som skal spleises sammen før vinteren kommer.

4springar
04-08-2009, 21:11
Takktakk folkens!
Ruffsen, min rullet på 445 mil på 441 liter på mila, med rolig landevei, en del offroad og totalvekt på 3125 nordover... :safari:
Trodde jeg mangla to-tre diesel-kvitteringer, men det ser ut til å stemme både med konto og kvitteringer. Kan hende den ultra-stor IC får kudos for det!
HELT utrolig! Jeg kjørte jo på budsjett-ferie, var bare enkelte forbikjøringer sørover jeg brukte høyrefoten skikkelig, samt i grustaket...
Var såppas trangt budsjett at jeg til og med grilla gjedda jeg fikk...fysjom...

Men her i byen glemmer man å tenke budsjett, og det er en del kilo som skal dras i gang...tror jeg ligger på det dobbelte forbruket i byen, desverre! fin lyd er det jo også med grom 6'er!


Der har du vel funnet drømmebilen din :D Rart du kommer med ideen om combi camp på større henger nå.... Ha selv en -77 mod combi camper + båthenger som skal spleises sammen før vinteren kommer.

Drømmebilen har lenge vært 60, faktisk helt siden jeg var guttunge og satt på med søskenbarnet mitt i en slik, det var faktisk på kongsberg... (kansje ruffsen kjenner til den? hvit med 33", sprinterturbo, varebil, safari look uten bakseter med takgrind og en del bruks-bungler (?)

Det er vel heller ikke noe pes med registrering når man bare bygger et "påbygg" på hengeren, så lenge det ikke går utover de fysiske målene?


Ellers ser det ut til at mange av sommer-planene for bilen blir høst/vinterplaner... deriblandt rustsveising, hellakkering, takgrind, camper-prosjektet, on board air-systemet, nøyer meg med å få den på 37" i sommer, det blir helt villt! Koser meg også bare rundt om i det vakre land nå, så alt forfall får tas når været blir dårligere! :sikle: Til neste sommertur må det nesten installeres A/C, da varmeapparatet ikke duger til anna en vinterbruk...
Per i dag er det en del oljedrypp og småtterier som skal fikses...

ruffsen
06-08-2009, 11:13
37 tom blir voldsomt, blir arig å se da :shock:
nei, jeg er nok liten i forhold til deg gitt, ble litt for liten la jeg merke til i tromsø. syntes 60 uten turbo ikke er helt genialt på 35, blir mye giring. noe av sjarmen med den er jo å sette den i 5 gir og rusle rundt. det blir nok greit på din, du har noe mere omph under panseret kjente jeg.

4springar
06-08-2009, 17:27
det er en del omph under der ja, og mer kan hentes, kjører ikke med så høyt trykk nå...
blir spennende å se hvordan giringa blir, er egentlig ikke bekymret for onroad cruising, det er nært optimalt med 35" syntes jeg.
Kjørte et par dager på 31" og det blir rett å slett for mye motor, og uvant høyt turtall når en ligger i 80-90kmt.
største forskjellen blir vel bakkestart med 37", blir vel å gå mer clutch en vanlig. Så det optimale hadde vært å gira ned lavserien, evt dual transfer.

når det er sagt, så kan jeg tappe ut en del mer luft av 37" på 15" felg med beadlocks, mens de 35" jeg har er på 17" felg.
Og tapper jeg så vil jo også giringen/avstand nav-bakken bli kortere, altså lavere giret.
37" dekkene blir uansett mest offroad og barmark-dekk.

4springar
06-09-2009, 18:56
har da vært å fått brukt bilen litt... Treff i bardu, mye gjørme og utfordringer.
dere kan jo få myse litt på noen av bildene, si i fra om dere vil ha mer.
Garasjen min på NLCK.no er stappfull.
Kjempefin tur, med god stemning, alt fra Jeep, Nissan, LR, RR, Suzuki, Toyota, Volvo, trivelige og entusiastiske eiere!
http://c3foto.no/album/jach09/content/bin/images/large/_C3_3841.jpg
http://i36.photobucket.com/albums/e6/palsp/Bardu%20offroad%20treff/29082009292.jpg
http://i36.photobucket.com/albums/e6/palsp/Bardu%20offroad%20treff/29082009303.jpg
http://i36.photobucket.com/albums/e6/palsp/Bardu%20offroad%20treff/29082009309.jpg
http://i36.photobucket.com/albums/e6/palsp/Bardu%20offroad%20treff/30082009357.jpg
http://lh4.ggpht.com/_r-8h1CXioc0/SpwETsNRPyI/AAAAAAAABwM/FuKNMUuUL_0/s640/300820091879.jpg
http://i36.photobucket.com/albums/e6/palsp/Bardu%20offroad%20treff/30082009364.jpg

ruffsen
08-09-2009, 10:29
Godt å få brukt utstyret litt???? :safari:
Har du kikket på muligheter for å lage en støtfanger bak med en slags "skli" plate under buss ræva?? Bare en tanke jeg filosoferer rundt litt.
Vi starter nå får fullt ett tømrer firma, kanskje leie deg inn på dag tid og konstruere oen revlosjunerende gode fangere til 60 på kvelds tid?? :elg:
Noe slankt ala slee med reservehjul hengslet oppå bak feks. Slankt foran også, med winch inn under??? PTO er ikke nødvendig for min bruk veit du:-) Er du fornøyd med din???

4springar
08-09-2009, 15:51
Godt å få brukt utstyret litt???? :safari:
Har du kikket på muligheter for å lage en støtfanger bak med en slags "skli" plate under buss ræva?? Bare en tanke jeg filosoferer rundt litt.
Vi starter nå får fullt ett tømrer firma, kanskje leie deg inn på dag tid og konstruere oen revlosjunerende gode fangere til 60 på kvelds tid?? :elg:
Noe slankt ala slee med reservehjul hengslet oppå bak feks. Slankt foran også, med winch inn under??? PTO er ikke nødvendig for min bruk veit du:-) Er du fornøyd med din???


God å få testa egenskapene ja. og den funker! rått med sperre bak, hjelper i ALLE situasjoner!
Har en ok skisse for fanger bak, som går rundt og fram mot hjulbuen. denne skal man kunne henge på. rumpa må kuttes litt.
Hadde ikke vært så dumt å komme nedover, faktisk. men nå er situasjonen slik at jeg må være her til i alle fall over jul...
Hadde faktisk ikke store problemene med overhanget forran, så der gjør jeg ikke mye i første omgang. bilen er såppas høy at angrepsvinkelen er ok.
Jeg ELSKER pto'en, og syntes den er virkelig anvendelig siden man bestemmer hastigheten på vaieren selv. trekte ut rumpa på en bil som en kompis rygga inn. trakk den ut ca 12 cm, og kan justere trekket på vinsjen med clutchen ned til millimeteren. ;) kjempekjekt! brukt den mye til å flytte på store ting osv...
eneste ulempen jeg ser, er de gangene man ikke vil/kan sitte i bilen når man vinsjer, men er ingen problem om man er to mann.

Ang. hjuloppheng bak, så tenker jeg litt på dette med tilgjengeligheten... blir en ekstra "lem" å fjerne for å komme til baki... satser i første omgang på lappesaker og sparer litt vekt samtidig! ;)

skal finne noen bilder til deg av den rumpa jeg ser for meg å lage av bussræva. ;)

4springar
21-01-2011, 09:02
Oi, ser det er en stund siden jeg har oppdatert her... Har gjort en del med bilen, per nå holder jeg på med motoroverhaling...
http://184.72.239.143/mu/c3cce618-3d8e-7f49.jpg

http://184.72.239.143/mu/c3cce618-3da2-2642.jpg

Sent from my Samsung Tapatalk