"Stafettpinnen" en LR 109 pickup.

[Reisende Mac]

(Jeg kan ikke se at jeg har skrevet noe om denne her tidligere....)

I mangel av noe bedre navn har denne blitt hetende 'stafettpinnen'.
Det dreier seg om en 1958 LR 109 chassi cab. Altså, en pickup der førerhytta er helt adskilt fra lasteplanet. Bilen fremstår foreølbig som 'rullende prosjekt' med både feil og mangler. Jeg har hatt denne stående i... tja, kanskje fire år tror jeg. Nå har jeg begynt å pusle litt med den igjen, etter at den i fjor fikk ny starter og ny fordeler.

Den nåværende største feilen er nok på bremsene. Jeg har ennå ikke fått disse til skikkelig. Bilen bremser på alle hjul, men bare etter at jeg har gitt den et pump på pedalen, med et påfølgende kjapt pump til. Hvis jeg da slipper pedalen nesten helt ut har jeg helt normal brems så lenge jeg ikke slipper helt. Slipper jeg den helt, så må jeg pumpe to ganger før den bremser skikkelig igjen. Hvis jeg bare tramper pedalen rett i bunnen, så låser jeg bakhjulene, men har tilnermet ingen bremseeffekt foran.
Noen tips??

http://i146.photobucket.com/albums/r241/ReisendeMac/TPH-bilder/109.jpg

[Reisende Mac]

Da svarer jeg meg selv litt her...
Det ser ut til at jeg omsider har funnet ut av dette med bremsene. Det virker som at han som en gang i tiden bygget om bremsesystemet fra en-krets til to-krets har klart å koble de to kretsene feil på masterpumpa. Dermed har det vært vesentlig mer væske til bakre krets kontra fremre, og følgelig måtte man pumpe to ganger for å få brems på framhjulene. Jeg har byttet om dette nå, og da virker ihvertfall bremsene bedre. Jeg har også planer om å ta av alle tromlene for å sjekke at bremseskoene er montert riktig.

[Reisende Mac]

I dag kjørte jeg helt ned til byen med bilen.... (eh, det er bare snakk om snaue 4km hver vei) Bilen gikk helt feilfritt!
-altså, den er litt løen på styringa, og det skrangler og rakler overalt. Men, den fungerte ihvertfall! Og motoren trekker overraskende fint :safari:

[OneTen]

Da har du en fin turbilprosjekt på gang :)

[Reisende Mac]

Detta kan jo bli bil en gang i fremtiden det ja :) :safari:
Nå har jeg forøvrig lagt nytt bilde i hovedposten også, siden LRF er nede og bildet mitt opprinnelig lå der...

[Reisende Mac]

Lang tid hare gått og fint lite har skjedd. Jeg har gjort noen forsøk på å selge denne, men da jeg vet hva jeg vil ha for den uteblir kjøperene (heldigvis?).
Siden jeg ikke fikk skrudd noe på Discoveryen i dag, i påvente av ny servopumpe, så tok jeg likesågodt en halvtimes økt på Stafettpinnen igjen. En liten sjekk av bensinpumpa, og så byttet jeg polklemma på plusskabelen til batteriet, da denne bare var en blågrønn kladd med irr og dritt. Deretter var det å fylle vann, og så starte den. Nå har den stått et års tid, men alikevel starter den på første omdreining. Makan til lettstartet motor har jeg aldri vært borti :)

[Solan_G]

Selvfølgelig starter den lett: Den lengter jo etter å komme på veien igjen!

[Reisende Mac]

...og selvsagt ble det gjort svært lite med denne bilen i fjor sommer, og enda mindre i vinter (nå står den under en meter med snø stakkar...).
Så, i drodlende stund funderer jeg på om jeg kanskje skal kjøpe inn ei kasse med (lett)øl og noe grillpølser til våren, og så kalle inn folket til dugnad for å få skikk på vogna.

[GD300]

(lett)øl [/B]og noe grillpølser til våren, og så kalle inn folket til dugnad for å få skikk på vogna.

Inviterer du til dugnad, og serverer lettøl, kan du fXXXen meg jobbe sjøl.

Med servering av EKTE øl derimot.....:mrgreen:

[Reisende Mac]

Vel, med servering av ekte øl, så trur jeg det kan bli utført ekstremt mye dårlig arbeid, og i så måte vil vel kanskje bilen være i bedre sntand nå enn hva den vil bli etter dugnaden... :mrgreen:

(For ordens skyd. Her på Kongsberg er altså lettøl definert som 3,5%)

[JCP]

Arbeid først, øl etterpå ;-)

[ruffsen]

viking øl? jeg kommer :-)

[GD300]

De to gode naboene reparerer bil etter noen øl :

Reykjavik, juli 2010:

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/37834_453957356534_683371534_6661765_2428739_n.jpg http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/38467_453957381534_683371534_6661766_959408_n.jpgh ttp://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/38111_453957406534_683371534_6661768_5708565_n.jpg][IMG]http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/38111_453957411534_683371534_6661769_1603495_n.jpg

Papplata sitter, ufattelig nok, på samme stedet enda.

Solid den Biltema-gaffatapen.....:mrgreen:

Edit: når jeg tenker meg om, har den papplata sitti der feste bare med gaffatape i 7mnd. Egentlig ufattelig hele greia, trodde den ville ramle av etter første regnskyll...

[Reisende Mac]

jaja, jeg fikk aldri surra meg til å rote sammen folket til noen dugnad da....
Men, i går fylte jeg luft i hjulene og hentet frem startkabler. Bilen stata lett som bare det, selv om den ikke går helt rent.
I dag overtok den et Optima red top fra Stormvogna, så nå starter den uten hjelp også. :safari: