terratracker
10-09-2009, 10:26
Min turbil: MY 2006 Defender 130 HCDCPU Td5. Avtagbar camper unit Easy Camper EC8L ombygget og tilpasset land roveren.
Bilen er stort sett original bortsett fra noe 'flash' så som sidebeskyttere under dørene (tree/rocksliders), 5 bar beskyttelsesplater på panser og skjermer samt lyktebeskyttere til hovedlysene og NAS spec. baklykter. 2002- Volvo V70 seter er tilpasset, og tross alt arbeidet dette medførte, så er det den beste oppgradering jeg noen sinne har gjort med en Land Rover...
Camperen er en MY -94 Easy Camper EC8L fra S-karosserier i Dorotea, Sverige. I England selges Easy Camper under navnet NSR Leisure Camper http://www.nsr-leisure.co.uk/gallery_at_factory.htm og som Nortstar i Tyskland. Videre produserer S-karosser campere til svenske Polar. Samtlige modeller produseres ved fabrikken i Dorotea.
Camperen var en smule forfallen da jeg kjøpte den, men har siden blitt rehabilitert og oppgradert til nyere standard såsom skikkelig strømopplegg 12/220V, innebygget 50 liters vanntank m/trykkvannsystem (Shurflo) 15 L. varmtvannstank til bruk på 220v og sentralvarmesystemet som er Primus vannbåren sentralvarme som drives med 220v eller gass. Fastmontert Thetford casett-toalett i adskillt bad/toalettrom.
For å få plassert en slik camper på en Defender 130, så må planbunnen under camper bygges opp ca.20 cm for at alkoven skal flukte over pick-up taket, så en modul med luke i bakkant for oppbevaring av bagasje etc. ble montert under camperen.
So far so good.. 8)
Bilen er stort sett original bortsett fra noe 'flash' så som sidebeskyttere under dørene (tree/rocksliders), 5 bar beskyttelsesplater på panser og skjermer samt lyktebeskyttere til hovedlysene og NAS spec. baklykter. 2002- Volvo V70 seter er tilpasset, og tross alt arbeidet dette medførte, så er det den beste oppgradering jeg noen sinne har gjort med en Land Rover...
Camperen er en MY -94 Easy Camper EC8L fra S-karosserier i Dorotea, Sverige. I England selges Easy Camper under navnet NSR Leisure Camper http://www.nsr-leisure.co.uk/gallery_at_factory.htm og som Nortstar i Tyskland. Videre produserer S-karosser campere til svenske Polar. Samtlige modeller produseres ved fabrikken i Dorotea.
Camperen var en smule forfallen da jeg kjøpte den, men har siden blitt rehabilitert og oppgradert til nyere standard såsom skikkelig strømopplegg 12/220V, innebygget 50 liters vanntank m/trykkvannsystem (Shurflo) 15 L. varmtvannstank til bruk på 220v og sentralvarmesystemet som er Primus vannbåren sentralvarme som drives med 220v eller gass. Fastmontert Thetford casett-toalett i adskillt bad/toalettrom.
For å få plassert en slik camper på en Defender 130, så må planbunnen under camper bygges opp ca.20 cm for at alkoven skal flukte over pick-up taket, så en modul med luke i bakkant for oppbevaring av bagasje etc. ble montert under camperen.
So far so good.. 8)