VW LT 28 Camper [Arkiv]

Lars Erik

28-01-2007, 18:17

Hallo. Føler jeg endelig har funnet ett forum som passer mitt behov. Har kanskje ikke den bilen som passer helt inn her oss dere, men jeg er heller ikke den typiske camperen i grilldress. Derfor har jeg brukt litt tid på søk etter en side som passer meg. Jeg bor i Moss, er 38 år og har 3 unger med samme dame. Hobbyen min er metallsøking og bilturer. Jeg reiser rundt og leter opp plasser hvor jeg kan grave opp mynter og andre spennende ting i bakken. Bilen blir da brukt som transportmiddel og hytte når jeg drar rundt og søker. Har ennå tilgode å bruke en campingplass fordi jeg som regel ender opp på en dårlig skogsvei. Skulle vel egentlig hatt en mindre 4 hjulstrekker, men jeg har en familie og ta med på ferier. Det er som regel 2 av oss ute og søker sammen og da er det ålreit med litt plass. Er veldig fornøyd med bilen og har store planer om å modifisere den litt. Det bor en liten 'petter smart' i meg og koser meg når jeg kan skru litt på bilen. I bilen har jeg en Truma sentralovn, Wallas parafinovn, en bærbar gps samt en Garmin Streetpilot. Og selvfølgelig kokeplater, vask og toalett. Ett aggregat på 800w hvis jeg blir liggende lenge på ett sted og dobbelt sett med batterier ( 100 amp til motor og 120 amp i bodel.) Siden bilen blir brukt en del på dårlige veier kommer det snart en vinsj i fronten og kanskje andre(større) dekker på den. Bedre lys og ett utvendig feste for reservehjul ligger også på tegnebrettet. Jeg har fått mye gode tips på dette forumet allerede og håper jeg en dag jeg kan bidra med noe selv. Kommer tilbake senere med bilder av turbilen.

Harald Hansen

28-01-2007, 19:21

Hei, og velkommen!

Du trenger ikke firehjulstrekker for å delta her! Det som er fellesnevner for de som er innom er vel mer det at vi ender opp litt utenfor allfarvei enn at vi nødvendigvis har doninger som trekker på alle fire.

Vi ser frem til bilder av bilen!

Lars Erik

02-02-2007, 17:47

Hei igjen.

Nå har jeg startet strippingen av Lt. Siden det er en 82- mod finnes det en del små brune merker her og der og har bestemt meg for å gi den en ny farve. Den er opprinnelig hvit men nå skal den få en todelt drakt. Grå i bunn og lysegrå over. Jeg skal få tatt en del bilder underveis.

Harald Hansen

02-02-2007, 18:33

Spennende! Pass på å få tatt noen gode før-og-etter-bilder med bilen mot samme bakgrunnen og i samme lyset. Og kommer det snart noen bilder opp her? :)

Lars Erik

02-02-2007, 21:43

Jeg skal ta noen bilder av bilen morgen og se om jeg klarer å legge de ut. http://foto.vg.no/show_image_stream.php ... 588&dy=442 (http://foto.vg.no/show_image_stream.php?bid=62998786&dx=588&dy=442)

Lars Erik

06-02-2007, 11:30

Jeg sliter med å få frem bilder på forumet. Har lagt ut bilder på nettet hos VG så alle kan se de, men jeg får kun vist bilder via link.
Er det noen som kan hjelpe meg.... :roll:

Jeg har lest innlegget som beskriver hvordan det gjøres men det fungerer ikke.....
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/VW%20LT%2028%20Camper/VWLT28003.jpg
Nå gikk det. Takk skal du ha Harald :D

http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/VW%20LT%2028%20Camper/VWLT28004.jpg

Har så vidt begynt nedplukking av bilen på disse bildene. Nå er den helt strippet og sliper nå ned litt rust :( . Jeg skal bytte ut trekassa på taket med en i aluminium og montere ekstralysene et annet sted. Jeg skal jo ha på en liten vinsj :)

Lars Erik

07-02-2007, 16:55

Idag fikk jeg vinsjen min :D Ikke den største som finnes men den skal bare brukes i stede for å dytte bilen.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/VW%20LT%2028%20Camper/vinsj.jpg

Skal montere den på ett firkant jern så den kan brukes foran og bak på bilen.

Lars Erik

12-02-2007, 23:48

Nå har jeg fått farge på taket og fortsetter videre nedover. Det gjenstår litt sliping og sparkling før resten av bilen blir lakkert.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/VW%20LT%2028%20Camper/12022007001.jpg

Harald Hansen

13-02-2007, 07:51

Rull, sprøyte eller pensel? Fargen ser bra ut på bildet, i alle fall.

Lars Erik

13-02-2007, 15:50

Rulle og bengalack :wink: Det er en gammel bruksbil så noe mer vil jeg ikke koste på den. Det viktigste for meg er at det blir en hel farge og at jeg har fått bort rusta.
Flere bilder kommer underveis.

Lars Erik

18-02-2007, 13:15

Hei igjen.
Nå har jeg grunnet resten av bilen og sprøytet på rustbeskyttelses-
masse nederst. Så ble det første strøket med maling rullet på. Det ble handlet inn litt for mye av den gråfargen som skulle være øverst, så det blir kanskje bare den ene fargen på bilen :?
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/VW%20LT%2028%20Camper/18022007a.jpg
Skal ha ett strøk til så jeg får se om det blir med den ene fargen.

Harald Hansen

26-03-2007, 12:25

Åssen går det med bilen? Ble det noe mer farger på den?

Lars Erik

26-03-2007, 13:28

Hallo Harald :D

Jeg er i sluttfasen med montering av alt ekstrautstyret. Har fått byttet ut trekassa på taket med en i aluminium og montert reservehjulet på ett svingbart stativ bak. Ett par Hella 3000 ble kastet på fronten pluss vinsjen. Den ser liten ut der den sitter men gjør nok nytta si. 2 jerrykanner har fått plass på taket og ett par vannkanner er montert bak på "brødboksen". Vanntanken som er montert inne i bilen vil jeg ikke drikke av så derfor har jeg med de ekstra tankene.
Jeg har kamera liggende i bilen så jeg skal få tatt noen bilder til dere. Har igjen å lage markisa og få en annen farge på felgene.

Harald Hansen

26-03-2007, 13:49

Da venter vi i spenning på bildene! 8)

Lars Erik

27-03-2007, 22:52

http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/VW%20LT%2028%20Camper/HPIM2670.jpg
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/VW%20LT%2028%20Camper/HPIM2669.jpg
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/VW%20LT%2028%20Camper/HPIM2668.jpg
Nå mangler bare lys bak og på sidene, Større dekk, markise og alt annet ekstra utstyr som må til........ :D

Reisende Mac

28-03-2007, 08:22

Dette ser jo riktig bra ut! Personlig liker jeg gråfargen du har valgt også. :D
Litt større hjul vil nok passe bilen veldig godt.

Harald Hansen

03-08-2007, 06:49

Du nevner i fjelltur-tråden din at det er litt lite ork i bilen. Er det en turbomotor? I så fall kan en hjemmelaget løsning med en brukt intercooler fra en annen bil være et alternativ. Ikke sliter det noe spesielt på motoren heller, da den får kjøligere luft så temperaturen holdes nede.

Lars Erik

03-08-2007, 10:33

Hallo Harald

Her finnes det ikke no turbo..... Bare en 2.4 L diesel rekkesekser strikkmotor med ca 70 HK. Så lenge motoren er i orden og fungerer kommer jeg ikke til å bytte den ut. Jeg får smøre meg med tålmodighet når bilen brukes. Mange av bildene jeg tok under turen (ca 350 stk) ble tatt mens bilen krøp oppover bakkene. Dette hadde jeg ikke hatt tid til med større motor :D

Harald Hansen

15-08-2007, 13:00

Og så var det denne bordløsningen din, da:

Hele opplegget er utrolig enkelt. Festene på bilen er fra ett hyllesystem som kan kjøpes hos de fleste byggvareforhandlere og hos biltema. Siden bordet mitt er så langt har jeg montert ett øye helt ute på enden som jeg trer en gjengestav igjennom for å kunne belaste bordet. Siden jeg bruker ett gjengestav kam jeg justere høyden alt ettersom hvordan bilden står. Dette blr vel erstattes med ett teleskoprør etterhvert (fra en gammel håv eller lignende)
Grillen er en frittstående modell med navnet Safari Grill. Det er borret ett stort hull i midten som gir plass til gassboksen og 3 mindre rundt som bena går ned i.
Helt ytterst på bordet har jeg fester til en liten grill. Men planen er også å sage ett hull i planken som passer en liten vaskebalje.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/21072007.jpg
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/ferien2007Bergen371.jpg

La innlegget på feil tråd Harald, men du kan vel kanskje flytte det....... :roll:

Det er faktisk ikke mulighet å flytte et enkeltinnlegg. Jeg kan dele og slå sammen tråder, men da var det enklere å sitere deg...

Vidar

25-05-2008, 23:57

Hei.

Lekker din bil olje noe sted?
Perkinsmotoren i min LT gråter svarte tårer iblant. Spesielt fra girkassen.
Er det noe å gjøre med?
Vet du hvor man sjekker giroljen?

Takker for svar.
Vennlig hilsen,
Vidar.

Lars Erik

05-11-2008, 17:04

Har lenge hatt lyst til å fornye litt på interiøret på Lt'n og en lysere farge på vegger og skap står først på listen. Etter mye søk på nettet fant jeg ut at hvitt er tingen i en trang bil. Plassen virker større når alt blir hvit. Planen er å bruke gråfarge på noen detaljer rundt om.
Her er ett bilde før oppstart:
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/DSC_0061.jpg

Og etter mange strøk med hvitfargen (trenger nok ett par til)

http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0110.jpg

Det var mer jobb enn jeg regnet med. Bruker bengalack og skumgummirulle og 4 strøk må til flere steder.
Før resten av bilen blir malt skal jeg forandre litt på skapet hvor gassovnen sto. Denne ble erstattet av en dieselvarmer for å spare på gassen. Istede for ett varmepunkt midt i
bilen, får jeg nå spredt varmen mer effektivt rundt.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/DSC_0063.jpg
Her er ett bilde under montering av varmeren
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/DSC_0066.jpg

Her er halvparten av overkøya laget permanent. Resten kan trekkes ut og danner da dobbeltsengen.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0114.jpg

Det blir mye pirk fordi alt kan ikke males samtidig. Det er fort gjort å komme borti en vegg under arbeid.

Lars Erik

05-11-2008, 18:05

Hei Vidar

Så først nå innlegget ditt, beklager. Nivået på girkassa sjekker du ved å skru ut en plugg som sitter på siden av girkassa. Her kan du stikke fingertuppen inn og kjenne at oljen står opp til kanten innvendig. Mangler det olje her fyller du bare på gjennom hullet til det renner over. Har du en lekkasje kommer det nok gjennom simeringen i bakkant av kassa. Denne kan lett byttes men akselen må ut først. Altenativet er å fylle på litt "lekkasjestopper" (husker ikke navnet) hvis lekkasjen ikke er for stor.

Lars Erik

Harald Hansen

05-11-2008, 18:26

Dette blir jo bra, Lars Erik! Den virker jo ikke så mørk i utgangspunktet, men blitzbildene lyver nok litt.

Altenativet er å fylle på litt "lekkasjestopper" (husker ikke navnet) hvis lekkasjen ikke er for stor.

Jeg brukte QMI (http://www.qmi.no/nav.htm) et-eller-annet på servostyringen på Range Roveren min, og det funket det. Det beste er dog å bytte simringer.

Skrotsnokelaget

05-11-2008, 21:38

Jeg skal en tur til Moss på lørdag.Kunne justert antenne for deg hvis du rekker å montere den.Hvis ikke så blir det kanskje noen flere turer nedover senere.

Lars Erik

05-11-2008, 22:48

Det må jeg vel bare rekke da :-) Gir deg beskjed nærmere helga om jeg har klart det......

Espen

07-11-2008, 13:05

Når jeg så bildene av utviklingen her er det jo utrolig hva litt maling gjør med en gammel sliter.

Ellers syns jeg hylleopplegget også var veldig kreativt, morsomt å se ting som er enkelt, funksjonelt og billig. Inspirerer til kreative løsninger!

Skrotsnokelaget

08-11-2008, 06:37

Jeg regner med å ta ferge så jeg er i Moss rundt tolv i dag. Du kan ringe meg på ni atten sekstiseks nittini en hvis du har fått montert antenna. Forresten.Siden du har tatt ut gassovnen.Skal du kvitte deg med den?

Lars Erik

08-11-2008, 09:28

Varmer bytte gjorde jeg for en stund siden og ovnen ble kastet da, sorry. Skal montere antenna nå og ringer hvis alt er klart til 11.30

Lars Erik

Lars Erik

10-02-2009, 11:41

Da har jeg gjort litt forandringer i Lt'n. Fant ut at toalettet var ett lite brukt rom og kunne fjernes til fordel for større kjøkken. Porta potti'n kan nå trekkes ut for bruk og plassen til bena har blitt mye større. Det eneste som mangler er ett forheng som dekker gangen ved do besøk.

Her er veggen hvor døra satt fjernet og benken bygd videre inn i det gamle toalettet. Veggen mot sofa'n må stå for den bærer køyesenga
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0209.jpg

http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0212.jpg

Har en diesel luftvarmer på 4 kw som sørger for varm bil, men når jeg våkner og ungene skal opp og kle på seg er det greit med en liten hurtig oppvarming.
Derfor har jeg montert en "modifisert" liten propanovn foran i bilen. 5 minutter på full fart og bilen er god og varm. Den skal ikke brukes over lengre tid da
den har ett høyt oksygenforbruk.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0211.jpg

Har kuttet vekk deler av kassa hvor gassflaska skulle stå slik at den passer perfekt mot motorkassa.
Har strøm inn i bilens så det er deilig å jobbe her inne, MEN det har sine bakdeler å fyre i snøvær.......
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0217.jpg

Nå er bilen snart malt ferdig innvendig og utstyret kan igjen monteres. Her er radio/cd, CB radio og ryggekamera montert.

http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0216.jpg

Putene som var lys beige/brune (spy) har blitt farget mørkeblå i vaskemaskinen og nå skal gardinene få samme behandling.
På verandaen ligger det nye sommerdekk på felg som skal byttes ut med Legohjulene som sitter på nå. 215/80-14 gjør nok litt på utseende tenker jeg, men er spent på om bilen blir vesentilig tregere med større hjul.....
Og så smart som jeg var i høstes og parkerte bilen med full tank (sommerdiesel) kan dere sikkert skjønne at bilen er lei å starte. (hulk) Må nok helle i litt parafin og vente på varmere dager før jeg gjør ett nytt forsøk.

Skrotsnokelaget

10-02-2009, 13:28

Godt å se at noen har fått gjort litt med bilen i vinter. Har litt dårlig samvittighet for antennejustering da jeg har passert Moss flere ganger i vinter. Må vel klare å huske på å legge måleinstrumentet i bilen neste gang jeg skal forbi :oops:

ruffsen

12-02-2009, 09:44

Heisann, fin tråd om alt arbeidet du har gjort på bilen. Er inspirerende løsninger her. Jeg blir misunnelig på all den gode plassen du har da, og godt utnyttet er den. Hadde en LT til låns for litt små arbeidfor noen år siden, den var en ren kasse bil var ikke mye en fikk plass til da.
Jeg er forøverig ening med deg i dette du skriver tidlig her, om en side som passer for oss med unger og litt forskjellige biler. Skulle vært artig å sett bilen "live" med tanke på plass og løsninger. Syntes det ser helt og skikkelig ut.
Bare ett spørges mål, hvordan blir dette med større hjul? jeg merket at jeg mistet mye av motor effekt etter vei på min landcruiser når jeg gikk opp på hjulene, 35". Er vant til å sette bilen i 5 gear med orginal hjul og ikke geare ned før en skal stoppe greiene. Er jo middel veier selvfølgelig. men er spent på hvordan du opplever det.

Harald Hansen

12-02-2009, 11:52

Som i all interiørdesign er det de gode detaljene som teller, og her har du virkelig løftet interiøret flere hakk:

http://i140.photobucket.com/albums/r23/harald74/IMGP0209.jpg

8)

Lars Erik

12-02-2009, 15:53

Du får bli med på vårtreffet Ruffsen for det skal jeg. Da kan du klatre over hele bilen.... Er veldig fornøyd med denne type turbil. Blir nok noe lignende når tiden kommer. Regnet med en kommentar på klistremerket Harald :-)

Lars Erik

12-04-2009, 21:23

Nå har det skjedd litt her igjen. Begynner å nærme meg slutten på alle forandringene på bilen. Fikk en båt så gasskassa bak måtte flyttes for å gjøre plass til henger med vinsj.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/DSC_0018.jpg
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/DSC_0019.jpg

Og endelig kom større hjul på plass....

http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/DSC_0001.jpg
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/DSC_0004-2.jpg

Med 215 R14 ble utseende merkbart forandret til det bedre. Nå mangler bare litt heving av fjærene. På veien synes jeg bilen ble roligere og effekttapet var ikke særlig merkbart.

Gass ovnen ble flyttet for å kunne ha muligheten for å lage en bredere seng når fruen skal være med i sommer.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/DSC_0011.jpg

Var ett par dager i Fnnskogen i påska og er 99 % fornøyd med bilen så langt. Fikk testet ut strømforbruket til dieselvarmeren under oppholdet i skogen og fant ut at termostaten ikke måtte settes for lavt for da slår varmeren seg av og på med korte intervaller. Varmeren krever mye strøm ved oppstart så sett derfor termostaten litt høyere og lukk heller opp flere luker. Ved lav fart har du ett konstant forbruk på 3-4 amp som de fleste kan leve med.
I slutten av april skal bilen inn til vår lokale VW verksted for fullstendig reimbytte noe jeg ser frem til. Kjøre rundt med en registerreim du ikke vet alderen på er ikke å anbefale.

Bernhard

13-04-2009, 10:53

Hei,

Flott, dette ser bra ut, gratulerer!!
Dette med dieselvarmer og amp. er noe jeg også jobber med. Skal bytte ut registeret og sette inn et mer stillegående og trinnløs viftebryter.

Bernhard

Lars Erik

16-04-2009, 18:01

Var ute og tok noen bilder av bilen i dag. Legger ut ett her for å se hvordan kvaliteten blir når det har vært innom photobucket.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/Rosnes16409.jpg

Prøver en ny innstilling.

http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/Rosnes16409-1.jpg

Reisende Mac

16-04-2009, 21:46

LT28; nå med utskiftbar deformasjonssone. :lol:
Den ser bra ut med litt større hjul ja!

Harald Hansen

17-04-2009, 07:19

Dette ser jo bra ut. Da har du en 17 mm høyere bakkeklaring også, i følge dekkalkulatoren. Det hjelper jo på dårlig vei.

Lars Erik

23-04-2009, 08:05

Da har jeg akkurat vært og levert bilen på vårt lokale Vw/Audi verksted. Nå blir det full reimbytte + bytting av glødeplugger. Jeg traff mekanikeren som skal ta jobben ute på P-plassen og fikk fortalt litt om motoren. Ga mekanikeren 4000,- i frie hender hvis noe ekstra skulle dukke opp mens han gikk over motoren. Like greit synes jeg når han først står med hodet nedi motoren. Da er det bare å håpe bilen blir klar i dag og ihvertfall til helgen.

Lars Erik

11-07-2009, 17:25

Da har det vært familieråd her hjemme og etter mye snørr og tårer ble det stemt for å beholde bilen. (ungene vant..) Men da blir det igjen noen forandringer på Lt'n. På vei hjem fra siste tur med sønnen min og jeg, plukket vi opp jentungen og en venn i Brandbu. De ekstra 2 personene(ca 150 kg) gjorde at bilen gikk som en dass. Ble mildt sagt sjokkert over resultatet og har derfor satt i gang ett nytt prosjekt. VEKTREDUKSJON...!!
Ny gjennomgang av ting i bilen, hva må beholdes av verktøy og utstyr i bilen ? Kan nok fjerne over 10 kg med skruer og muttere under sofan :oops: Vannbeholdningen i bilen kan nok halveres, Men mest av alt innredningen kan trimmes til det ytterste. Skapdører og tunge skuffer skal vekk og erstattes med ikea plastkasser. Deler av tunge vegger skal kappes vekk og benken som tv'n sto på skal helt vekk.11 kg gassflaska erstattes med en 5 kg kun til kjøleskapet og Safarigrillen skal inn der den permanente kokeblusset sto. Denne fungerer da som kokeplate, stekeovn og grill og kan brukes inne og ute. Bilder kommer....
Gass ovnen skal ut (dieselvarmeren for holde, som om ikke det er nok..) Jeg har nok bygd bilen litt for idiotsikker med 2 av alt. 2 saksejekker byttes ut med treklosser for vatring av bilen ved overnatting. Alt dette pluss litt til håper jeg skal bidra til å få mer ut av motoren. Når sønnen min og jeg skal til Island håper jeg bilen er 150kg ++ lettere. Blir en tur bort på vekta i dag for å få ett før og etter mål. Vurderer også å borre store hull i innredningen for å få ned vekt men lurer da på om jeg går litt langt. Regner vel med at da er mulighetene for videresalg lik null :roll:

ruffsen

11-07-2009, 18:02

Hva med å se på motoren? Ikke uenig i å redusere vekt, men virker da enklere å få litt mere juice i kraftpaketen? :safari:

Lars Erik

11-07-2009, 18:33

Tanken har vært der. En overhaling hadde sikkert gjort seg men det blir en kostbar affære. Turbo tar bare livet av en gammel motor og justering av dieselpumpe skal vel helst ikke gjøres ?? Ser på Brick-yard (vw forum) at flere har gjort det med godt resultat MEN har alltid hørt Fy-fy..
Men dysene skal ut og justeres/byttes. Dette håper jeg hjelper litt

ruffsen

12-07-2009, 13:54

må vel kunne slippe en annen motor inne i der? nyere med litt turbo montert?

Lars Erik

26-07-2009, 14:00

Hallo igjen venner..

Nå skal Lt'n vekk til fordel for 4x4. Skal til Island og vil gjerne være mer mobil der. Og planen er som følger: 1 til 2 personer, sove i bilen eller i taktelt. 2 til 4 personer, har fått tak i en combi-camp med 2 dobbeltsenger som skal konverteres til off-road bruk ( kommer i egen tråd). Så kommer spørsmålet til dere:
Skal bruke ca 20.000,- på bil og følgende står på lista foreløpig, Pajero 5 seter, Patrol 5 seter og L300 4x4 kombi. Gelenderwagen står også på lista men foreløpig utenfor rekkevidden av lommeboka. Skal kjøpe bil først og så selge bobilen. Hva denne går for har jeg ikke peiling på, men har jo nettopp kostet på motoren 13.000,- og en dieselvarmer (4 kw) til 12.000,-. Håper på 20.000,- for den men aksepterer nok lavere bud. Det må vel være optimistisk...

Skrotsnokelaget

26-07-2009, 15:22

Synd jeg ikke har blitt kvitt Ramchargeren. Kunne tenkt meg å overtatt LT,en. Ramchargeren er vel litt skruing på for å bruke til turbil. Jeg har forøvrig beregnet å selge den veldig billig. Samme prisleie som LT,en din.

Lars Erik

27-07-2009, 13:30

Da har jeg hatt ett møte inni i hodet mitt hvor jeg og meg selv var tilstede og bilvalget falt på en L300. Da får jeg beholde litt av mulighetene til å være innendørs samtidig som jeg har 4x4. (vet jeg kommer til å savne plassen inne i Lt'n)
Da blir det å demontere dieselvarmeren i Lt'n og bruke denne i L300'n. Lt'n går nok for rundt 15.000,- tenker jeg...... Da går den som en enkel turbil for 5 eller russebil. Alu kassene på taket kan vel også fjernes hvis det prutes på bilen. Dere som har sett bilen, forlanger jeg for lite synes dere?

Skrotsnokelaget

27-07-2009, 16:34

Når man ser prisnivået på Finn så ville jeg prøvd med en høyere pris og heller justere ned etterhvert. Bilen er vel i grei stand uten voldsomt med rust. Mitsubishi L300 sliter vel litt med lager i girkasse på 5 giret.Særlig dieselversjonen og ruster vel som de fleste andre både her og der. De er fine å kjøre så det er et greit turbilprosjekt. Er ikke sikker på om topper er et problem på L300 Diesel. Det var mye krøll på Pajero og det er vel samme motoren. Hiace 4WD ligger vel endel høyere i pris.Det hadde nok vært førstevalget mitt. 2.4 sugediesel er ganske skuddsikker.